El nuevo XE SV Job 8 de Jaguar es oficialmente el salón de cuatro puertas de producción más rápida alrededor del Nürburgring Nordschliefe después de que la edición restringida Xe estableció un nuevo récord de vuelta.
Desarrollado por la división de operaciones de automóviles especiales de JLR, el Job 8 lamió la pista de 12.9 millas en siete minutos 21.23 segundos, superando al titular del récord anterior, el Alfa Romeo Giulia Quadifoglio, por poco menos de 11 segundos.
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• Tiempos de vuelta nurburgros más rápidos
El XE Job 8 funciona con un V8 sobrealimentado de 592bhp de 5.0 litros, así como es tan común con una caja de cambios ZF de ocho velocidades y tracción en las cuatro ruedas. Jag declara que el Job 8 obtiene de 0 a 62 mph en 3.3 segundos, así como puede alcanzar una velocidad máxima de 200 mph.
Los frenos de cerámica de carbono se ajustan de serie, mientras que un paquete de pista opcional que ahorra peso elimina los asientos traseros, así como agrega dos cubos de carreras de fibra de carbono en la parte delantera con arneses de carrera de cuatro puntos.
Solo se producirán 300 Job 8s, toda la unidad izquierda, se producirán; Ya se habían recogido mucho más de 100 antes de que los autos y camiones estuvieran expuestos en la Celebración de Velocidad de Goodwood en el verano. Además de ser uno de los Jag más poderosos jamás producidos, el Job 8 es también uno de los más caros, con un precio de £ 149,995.
¿Te sorprende el tiempo de vuelta Nurburgring de Jaguar Xe SV Job 8? ¡Entendamos a continuación!
Toyota está marcando 20 años del RAV4 aumentando el conjunto básico y agregando la elección de tracción en las cuatro ruedas a muchos más modelos. El RAV4 original fue uno de los primeros SUV compactos en salirse a la venta en el Reino Unido, mucho tiempo antes de diseños como el Nissan Qashqai y VW Tiguan.
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• Revisión de Toyota Rav4
El icono de especificación media, así como los adornos invencibles de alcance de rango, ahora funcionan el kit agregado, mientras que el nivel de entrada activo ve una reducción de costos de £ 400. El icono obtiene la entrada sin llave y el botón Push Comenzar con un nuevo estilo de rueda de aleación de 18 pulgadas agregado a la lista de establecimientos. Los clientes que especifican un ajuste invencible pueden seleccionar entre dos nuevos diseños de interiores de cuero, con sensores de estacionamiento de automóviles integrales también ahora ajustados como estándar.
Todos los diseños, excluyendo activo, también incluyen la versión actual del sistema de navegación Touch 2 Go de Toyota instalado. Es el primer sistema de este tipo que funciona Google Street View, con datos de tráfico web HD en tiempo real de TomTom también incluidos.
• Los más finos 4×4 y SUVs
Las modificaciones adicionales también indican que el motor diesel D-4D de 2.0 litros ahora incluye la elección de 4WD en icono y modelos invencibles. El motor de 122 CV es excelente para un 53.3mpg declarado, con emisiones de CO2 de 137 g/km si se combina con la caja de cambios de manual de seis velocidades. La única otra opción del motor es un motor diesel de 2.2 litros mucho más potente de 147 CV. Las emisiones son un poco más altas a 149 g/km, con un clima económico declarado como 49.6mpg, una vez más si selecciona la caja de cambios de manual de seis velocidades.
• Toyota RAV4 Hybrid una posibilidad
Todas las modificaciones al RAV4 ya han hecho su método para los modelos de salón de exposición, con costos que comienzan desde £ 22,195 y aumentan a £ 29,295.
Porsche ha introducido un servicio de membresía mensual en América del Norte llamado Porsche Passport, que proporciona a los miembros a la demanda de obtener acceso por hasta hasta 22 Diferentes modelos de Porsche.
A partir de $ 2,000 (£ 1,515), las personas de Passport Porsche pueden conducir un Porsche de su elección, que luego se proporciona a su puerta. Hay dos planes de membresía disponibles: “Lanzamiento”, que incluye el acceso a la demanda de acceso a ocho variaciones de diseño, como Boxster, Cayman S, Macan S y Cayenne por un cargo mensual de $ 2,000.
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• Los mejores autos deportivos
El plan de membresía ‘Acelerar’ cuesta $ 3,000 (£ 2,270) al mes, así como proporciona a las personas que obtienen acceso a 22 variaciones de Porsche diferentes, como el 911 Carrera S, Panamera 4S, Macan GTS y Cayenne S e-Hybrid, además de Automóviles incluidos en el paquete de membresía Introducción.
Actualmente, el servicio de membresía se está poniendo a prueba en Atlanta, Georgia, donde se encuentra Porsche North America. El plan de membresía incluye registro de automóviles, impuestos, cobertura de seguro y mantenimiento.
• Mejores SUV a la venta ideal ahora
Los usuarios tienen que indicar mediante la aplicación Passport Porsche establecida por Hold Technologies, que se ofrece en Apple y en dispositivos Android. Se necesita un cargo de activación único de $ 500, mientras que la membresía depende de un puntaje de crédito y una verificación de antecedentes. Cuando se aprueba, las personas de Porsche Passport en el metro de Atlanta pueden obtener acceso a la variedad Porsche a partir del próximo mes.
El programa de membresía todavía está en su infancia y actualmente es especial para Atlanta, Georgia. Después del programa piloto, tanto Porsche como Hold Technologies descubrirán si ampliar o no el pasaporte de Porsche a lugares adicionales en América del Norte, así como potencialmente en Europa.
¿Pensaría en un servicio como Porsche Passport si se refería al Reino Unido? Dinos en los comentarios…
Vauxhall ha agregado un nuevo nivel de ajuste ‘Griffin’ a la alineación de Corsa-E, que trae ajustes de estilo, así como mucho más común, se establece mucho más común. Coche eléctrico popular.
El Vauxhall Corsa-e Griffin se encuentra por encima de la especificación SE NAV Premium cuando se refiere al nivel de dispositivos que se ofrecen, sin embargo, el nuevo diseño lo socava en el costo en una cita para mejorar el Corsa-E como una propuesta de valor.
New Vauxhall Crossland Griffin aparece para aumentar el atractivo de SUV
Griffin Trim cae el costo solicitado a £ 26,390, lo que lo convierte en el Corsa-E más económico hasta la fecha. Sin embargo, también está equipado con un kit mucho más común, que incluye una serie de sistemas de seguridad semiautónomos, como el frenado automático de emergencia de la ciudad, la advertencia de salida de carril y la asistencia de mantenimiento de carril. Reconocimiento de indicación de velocidad, alerta de colisión por delante, así como una característica de detección de somnolencia de chofer de chofer.
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Mientras que las versiones de mayor especificación utilizan una pantalla táctil de infoentretenimiento de 10 pulgadas, el Griffin Corsa-E presenta un sistema de 7 pulgadas con Apple CarPlay, así como la integración de automóviles Android como estándar. La navegación por satélite también está incluida, junto con una pantalla de instrumentos digitales de 7 pulgadas.
Griffin-Spec también agrega asientos delanteros con calefacción, así como un volante con calefacción, junto con luces automáticas y limpiaparabrisas. También hay ajustes de estilo, que comprenden un techo negro de contraste, ventanas traseras teñidas, luces antiniebla LED, así como aleaciones bi-color de 17 pulgadas con un acabado cortado por el diamante.
El tren motriz no cambia, por lo que gracias a una batería de 50kWh, el Corsa-E tiene una variedad de más de 200 millas, con una tarifa de cero a 80 por ciento que lleva solo 30 minutos gracias a la capacidad de tarifa rápida de DC común de 100kW de 100kW.
La salida de potencia se encuentra en 134bhp, así como con un par de 260 nm similar al resto del rendimiento de la alineación de Corsa-E también no cambia, con el sprint de 0-62 mph tomando 8.1 segundos.
Con un costo inicial de £ 26,390, los automóviles y camiones de especificaciones Griffin están disponibles en £ 750 menos costosos que los modelos premium SE Nav, a pesar del kit adicional. Vauxhall también proporciona un plan PCP con pagos mensuales a partir de £ 265.
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Mercedes está en una misión para mejorar la eficiencia de sus nuevos modelos, lo que implica que el Roadster Mercedes Slk de próxima generación obtendrá una potencia híbrida similar al nuevo salón de clase C e incluso al Opción de tracción en las cuatro ruedas para versiones más rápidas.
Debido a llegar en 2018 y revelado en nuestra imagen exclusiva, el nuevo SLK se ubicará en la misma arquitectura de automóviles deportivos modulares (MSA) que el biplaza SL más grande y el chasis compartido tendrá la flexibilidad de asumir una variedad mucho mayor de una gran variedad de motores y conducir trenes que antes, ampliando su atractivo para los clientes.
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La tercera plataforma común después de la MFA (Familia A-Class) y MRA (Familia S-Class), la plataforma MSA ayudará a Mercedes a ahorrar costos y traer mucha más tecnología del resto de la gama a sus autos deportivos. El SLK actualmente se encuentra en su propio chasis, con el más ligero que pesa 1,435 kgs, pero el nuevo automóvil se construirá en la misma fábrica en Bremen, Alemania como el SL de próxima generación.
Para garantizar que mantengan sus personajes separados, la nueva plataforma permitirá diferentes lugares entre ejes, longitudes y anchos, y traerá la posibilidad de dos mecanismos de sistemas de techado diferentes, que deben implicar que el nuevo SLK está mejor equipado para asumir mucho más rivales enfocados Como el Porsche Boxster y Jaguar F-Type.
Del mismo modo, la plataforma MSA permitirá que la tecnología híbrida enchufable similar al sistema en el nuevo salón C300 se instale en un automóvil mucho más pequeño como el SLK y, por primera vez, también se proporcionará la tracción total 4 mática de Mercedes.
Mirando aún más por delante, no está claro si el nuevo Mercedes AMG GT Coupe cambiará a esta plataforma. La primera generación del automóvil, que debutará a finales de este año, se está construyendo en los fundamentos relacionados con el SLS AMG saliente. Lo que sí sabemos es que el GT será el primer modelo en obtener el recientemente desarrollado V8 de 4.0 litros de turbo de 4.0 litros de AMG, que también adornará el nuevo C63 y SL63 más adelante en su vida.
Mercedes ha agregado un nuevo nivel de equipamiento llamado Grand Edition a su gama SUV GLS. La lujosa adición a la alineación se ofrece a comprar ahora para clientes europeos, aunque aún no se ha verificado para el Reino Unido.
La variedad GLS 350D, 400 y 500 se beneficiará del cambio de imagen de Grand Edition que incluye un tablero de cuero especial con adornos de madera, así como ruedas de aleación de luz únicas. Inusualmente, los compradores de Grand Edition tendrán la opción de seleccionar un paquete interior o exterior, o ambos.
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• Mejores SUV a la venta 2017
Así como 5,950 euros adicionales (£ 5,320), los clientes pueden agregar el paquete interior a la Gran Edición GLS. En el costo se incluye un interior especial de cuero Nappa en una combinación de colores de porcelana/espresso marrón. El tablero también está acolchado en cuero de color marrón oscuro, con los asientos de la crema que se acolchan el diamante.
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El paquete exterior en el Swank GLS le costará 2,300 euros adicionales (£ 2,060) además del costo base para el 350D. La función principal en el paquete exterior son las llantas de aleación de luz de 20 radios de 20 pulgadas, pintadas de negro con un acabado de alta sombra. Al lado de los arcos de la rueda delantera hay insignias de Grand Edition para ayudar a la edición especial GLS a sobresalir más.
Esta podría ser la edición final del GLS de generación actual. Los disparos de espía el mes pasado expusieron el GLS de próxima generación experimentando pruebas antes de su entrada prevista en 2019 en el mercado de SUV. El GLS 2019 se une a una línea larga y creciente de SUV de Mercedes-Benz como el GLA, GLE y la Clase G.
La gran edición GLS llegará a las salas de exposición en Europa en marzo de 2018.
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Los choferes cuyos automóviles tienen los sistemas de soporte más recientes podrán sacar sus manos del volante a hasta 37 mph en autopistas, luego de un anuncio del gobierno de que Permitiría que los sistemas autónomos de mantenimiento de carril (ALK) se usen con las manos totalmente libres en la carretera.
Los Alks dirigen un automóvil dentro de las marcas de carril y, cuando se usan junto con el control de crucero adaptativo, que ya es legal, verá a los automovilistas capaces de delegar ciertas responsabilidades de conducción al automóvil en circunstancias particulares. Se espera que las leyes se actualicen a finales de año.
Los automóviles sin conductor mejorarán el flujo de tráfico en al menos un 35%
Según los planes establecidos por el Departamento de Transporte, los propietarios de automóviles equipados con ALK se permitirán legalmente dejar que su automóvil se dirigiera a las autopistas a velocidades de hasta 37 mph, lo que implica que la tecnología se reservará eficientemente para su uso en secciones congestionadas de la autopista.
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Rachel MacLean MP, Ministra del Futuro del Transporte, le dijo a Car Express que el gobierno se está acercando al despliegue de los alcances de “una manera muy cautelosa”, pero el límite de 37 mph podría mejorarse a 70 mph en el futuro. Agregó que el gobierno estaba “muy interesado en aprovechar” la tecnología, mientras que la legalización de la conducción con manos libres con ALK se realizaba en línea con regulaciones de aprobación de tipo de la ONU.