DS liderará el impulso del grupo PSA hacia la conducción autónoma, cuando el próximo DS7 Crossback introduce la innovación de Nivel 2 en los productos del fabricante francés a principios del próximo año.
PSA ya ha comenzado a probar el nivel 2, 3 y 4 tecnología autónoma en las carreteras públicas, gracias a un contrato con el gobierno francés que, en lo que el negocio cree que es un mundo primero, también se extiende a los miembros del público (clasificado como ” Estar a los que no son expertos) están detrás del volante. Una flota de alrededor de 20 autos y camiones ahora está operando desde Velizy, la sede de I + D de PSA, así como los ingenieros, han revisado sus automóviles tan lejos como España y el Reino Unido.
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• Lo que sea que requiera para entender sobre los autos autónomos
La firma ahora ha verificado que su próxima fase de autonomía, incluida la autoparte paralela y perpendicular sin ninguna entrada física del automovilista más allá de un botón, así como la capacidad de mantener los automóviles y el camión en carril, así como conducir En circunstancias de tráfico pesado, será el primero en el DS7, probablemente el buque insignia mundial de toda la gama PSA.
“El programa [llamado AVA, o automóvil autónomo para todos] incluirá las tres marcas [Peugeot, Citroen y DS]”, declaró Carla Gohin, jefe de innovación de PSA, “pero DS obtendrá la próxima fase de la tecnología muy primero ya que es la marca premium “. Ella declaró que las características principales no se personalizarían para que en forma el perfil de comprador privado de cada marca, sin embargo, admitió: “Haremos algunas cosas con el HMI [la interfaz] que diferencian exactamente cómo nuestros clientes utilizan el sistema”. Esta será la especificidad que presentamos ”.
Auto revele comprende que el próximo Aircross C5 de Citroen, que fue expuesto a principios de este año, sin embargo, no se debe a la venta hasta la segunda mitad de 2018, también obtendrá la funcionalidad autónoma del DS7.