El primer Ford Mustang que se haya construido en la especificación dura que saldrá a la venta en una subasta en Indianápolis en mayo, 53 años, así como Nueve millones de unidades después de él salieron de la línea de producción.
Con el número de identificación del vehículo (VIN) 5F07U100002, el diseño presentado aquí solo estaba precedido solo por una versión blando que Ford había destinado a una sala de exposición canadiense antes de los autos y camiones de deportes compactos en 1964.
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La parte superior dura, un diseño de preproducción encargado para capacitar al personal en la planta de ensamblaje de Dearborn de Ford, estaba destinado a exactamente el mismo destino, sin embargo, un error de enrutamiento significaba que se entregó a Whitehorse Motors en el área de Yukon en lugar del concesionario de Brown Brothers en Vancouver.
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No se adapta al paisaje frío y resistente del noroeste de Canadá, Whitehorse Motors agregó un calentador de bloques, y utilizó el vehículo como manifestante hasta que se vendió en la primavera de 1965.
Desde entonces, el Mustang ha visto a 14 propietarios, con el actual propietario Bob Fria encontrando la máquina histórica en 1997. Bajo su instrucción, los automóviles y el camión se sometieron a una restauración de dos años para devolverla a su condición original de 1964, incluida una codificación de fecha. Motor de seis cilindros y 2.8 litros.
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La pintura azul Caspian, así como el interior de vinilo a juego, adornaron la sede del Ford World durante las celebraciones del centenario de la compañía, a poca distancia del Museo Henry Ford que ahora muestra la cima blanda original.
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