Este es el nuevo Audi A3 Sportback 45 TFSI E, un rival híbrido enchufable para el Mercedes A 250 E y Skoda Octavia VRS IV. Ahora se ofrece comprar en Alemania, con costos que comienzan desde € 40,395 (alrededor de £ 37,000), así como Audi ha verificado que saldrá a la venta en el Reino Unido durante la primavera de 2021, sentado por encima del A3 40 TFSI de algo menos potente .
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Está alimentado por el mismo tren motriz híbrido enchufable descubierto en el Volkswagen Golf GTE actual, que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 1.4 litros con un motor eléctrico de 107 CV, así como un paquete de batería de 13kwh, para una salida integrada de 242bhp así como 400 nm de torque. Es una versión mucho más poderosa del tren motriz en el modelo de 40 TFSI E, que tiene 201bhp y 350 nm. El motor de gasolina está acoplado a una caja de cambios automática de seis velocidades.
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Audi afirma que los 45 TFSI pueden pasar de 0 a 62 mph en 6.8 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 144 mph. Se reclama el clima económico de combustible hasta 201.8mpg, mientras que crea entre 31 y 34 g/km de CO2, aunque vale la pena tener en cuenta que ambas cifras se determinaron utilizando el sistema NEDC anticuado.
La variedad eléctrica máxima del A3 45 TFSI E se cita bajo el estándar WLTP más nuevo, con una cifra de 39 millas entre las cargas declaradas, es decir, dos millas menos que el modelo de 40 TFSI. Cuando se conecta a un zócalo casero tradicional, la batería del hatchback recuperará una tarifa completa en alrededor de cinco horas.
El A3 45 TFSI E presenta una opción de cuatro modos de conducción, que ofrecen diversos grados de asistencia eléctrica. El modo híbrido de automóvil descubre el mejor equilibrio entre la gasolina y la energía eléctrica; El modo EV prioriza la carrera eléctrica y la retención de la batería retiene el nivel de tarifa de la batería para utilizar más adelante en el viaje. Tarifa de la batería superior a las baterías que utilizan el motor de gasolina y el sistema de curación de energía.
Las especificaciones del Reino Unido aún no se han confirmado, sin embargo, los diseños de mercado de la UE son tan comunes con las llantas de aleación de 17 pulgadas, frenos mejorados, pinzas rojos, asientos deportivos, vidrio de privacidad trasera y control climático de doble zona. Los compradores también obtienen exactamente la misma configuración de información y entretenimiento de doble pantalla que el A3 común, mientras que los faros LED de matriz se pueden agregar como un extra opcional.
¿Qué haces con el nuevo Audi A3 Sportback 45 TFSI E PHEV? Entendamos en la sección de comentarios a continuación …