Los jefes de Alfa Romeo han confirmado que un nuevo SUV grande encabezará un trío de nuevos modelos de la marca italiana y será el primero en el comienzo de los motores electrificados, Auto Express puede revelar .
Basado en la misma arquitectura que el SUV Stelvio, el desarrollo del nuevo modelo SUV insignia ya está en marcha. Será el vehículo más grande que Alfa Romeo haya producido y para que el SUV retenga el ADN de Alfa mientras cumple con los estrictos niveles de emisiones, empleará una configuración híbrida leve centrada en el rendimiento, que podría desarrollarse hasta 400 CV.
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En declaraciones a Auto Express, el director técnico de Alfa, Roberto Fedeli, dijo: “El Stelvio seguro es un ejemplo de ADN de Alfa, ¿por qué no traducimos eso en un automóvil que es un poco más grande?
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“Tenemos que casarnos con el nuevo automóvil con el nivel correcto de electrificación. El híbrido enchufable podría ser un problema para el punto de vista de ADN de Alfa, pero por ejemplo, una solución híbrida suave de 48 voltios es algo que podemos hacer sin perder nada ”, agregó Fedeli.
ALFA está priorizando un SUV más grande debido a su atractivo global y su mayor márgenes de ganancias. Fedeli dijo que el modelo insignia, previamente vista por nuestras imágenes exclusivas, ganaría alrededor de 200 kg sobre el Stelvio debido a la distancia entre ejes más larga y el cuerpo más grande, pero la penalización de peso podría compensarse con un sistema de turbo E gracias al uso de un híbrido suave. tren motriz.
“Estoy bastante contento con el resultado que hemos obtenido acoplando un cuatro cilindros con el E-Turbo de 48 voltios, creo que la próxima vez que también podamos usarlo en producción”, nos dijo Fedeli. “Con un motor turbo de 2.0 litros, puede lograr alrededor de 350 a 400 CV. Estamos conduciendo en un simulador de un automóvil como ese, estamos trabajando en ello y el resultado no es tan malo ”, agregó.
El gran SUV aún está a unos dos años de golpear el mercado y es probable que se ofrezca con un diseño de siete asientos para que sea más competitivo contra los modelos que ALFA es una evaluación comparativa como Audi Q7 y Volvo XC90.
Un reemplazo para el hatchback de Giulietta seguirá al nuevo rival Audi Q7, mientras que los jefes de Alfa también sopesan si reinventar por completo el Alfa 4C para su próxima generación con una nueva arquitectura y motor de chasis.
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