Bentley está preparado para proporcionar la luz ecológica a los autos y camiones deportivos infantiles en lugar de un pequeño SUV, sin embargo, las negociaciones Brexit de Gran Bretaña pueden forzar una demora tanto La empresa espera la inversión necesaria en el trabajo del grupo VW.
El creador de crewe ha estado pensando en una línea de productos adicional durante los últimos 18 meses, cumpliendo con la introducción exitosa y las fuertes ventas de Bentayga. Se afirma que los dos trabajos en consideración han sido un SUV más pequeño que se habría basado en la plataforma Audi Q5, así como en los autos y camiones deportivos infantiles, en efecto, la versión de producción de la idea de la velocidad Exp 10 que se mostró que se mostró en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015.
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Ahora, el presidente de Bentley y el CEO Wolfgang Durheimer ha proporcionado la pista más fuerte hasta ahora que se han elegido los autos deportivos y el camión, descontando el concepto del SUV infantil. “Entendemos cuál será nuestra línea de productos adicional”, dijo a Automobile Express, “y traerá nuevos clientes a Bentley, tanto más jóvenes como muchos más dinámicos.
“El problema con un SUV más pequeño es que termina con muchas otras marcas premium, no de alta gama. Mientras que con el concepto de producto tenemos actualmente, nos enfrentaremos a nuestros rivales de alta gama; Esto es lo que prefiero “.