Génesis Idea de SUV de células de combustible Genesis GV80 expuesta en Nueva York

Génesis-Ala de vehículos de alta gama de Hyundai-ha expuesto una nueva idea de SUV de celdas de combustible enchufables en el Automalor del Automóvil de Nueva York, que el negocio dice “vislumbra El fuerte futuro del estilo de Génesis y el desarrollo de productos “.
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Si bien el GV80 observa la dirección de estilo futura de la empresa, también sugiere que la marca está preparando un rival BMW X5, que será el primer SUV lanzado bajo el nombre de Génesis.
La parte delantera del GV80 muestra la rejilla de cresta firma de Génesis, mientras que el aspecto de tipo algo redondeado del SUV está fuera de sintonía con muchos otros nuevos conceptos de SUV, que han perseguido perfiles angulares y rasgados. Los faros LED horizontales gemelos funcionan en la parte delantera: un estilo copiado por las luces traseras, así como las manijas de la puerta se empotran en la carrocería para proporcionar al GV80 un perfil suave. Se monta con ruedas de aleación de cinco radios “malla” de cinco radios.
En el interior, la cabina está equipada con una gran redonda de tablero de tablero de estilo “puente”, así como que se estira de puerta a puerta, así como una gran pantalla de pantalla panorámica de 22 pulgadas se encuentra encima.
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Dirigir el GV80 es un tren motriz de células de combustible de hidrógeno enchufable. No se han revelado detalles relacionados con el rendimiento o la variedad, aunque el negocio promete que el vehículo es una presentación exactamente de cómo continuará estableciendo sistemas de propulsión alternativos en el futuro.
¿Qué crees del concepto Genesis GV80? Entendamos en los comentarios a continuación.

‘Citroen ha cambiado el juego y ha cambiado la vida de innumerables consumidores

Seguimos escuchando sobre los automóviles que cambian el juego, el tipo de vehículos nacidos después de los libros tradicionales de diseño, ingeniería y precios de la industria automotriz de la industria mundial se han desgarrado- arriba y agrupado. ¿Pero realmente tenemos suficiente de estos llamados productos innovadores en las salas de exhibición de automóviles? Y en las raras ocasiones que hacemos, ¿están dentro del alcance financiero de las masas automovilísticas? No y no, lamento decirlo.
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Claro, hay muchas variaciones interesantes, de alta calidad y a menudo hermosas en temas de hatchback, salón, SUV y autos deportivos. Además, tales autos ahora dependen menos de los combustibles fósiles, más en electricidad. Así que todo es bueno, inteligente, más eficiente, avanzando muy bien, gracias.

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Pero en términos de autos principales radicalmente diferentes diseñados para jugar roles muy diferentes, mientras que son más accesibles y asequibles, el juego realmente no ha cambiado tanto. Para los fabricantes de volumen que dominan el más del 90 por ciento del mercado global, los libros de reglas han sido ajustados, pero apenas destrozados.
En cuanto a los productos de consumo que se clasifican como cambiadores de juego genuinos, los veo en los sectores de atención médica (vacunas covid, por ejemplo) y entretenimiento (Netflix, etc.), pero no tanto en la fabricación de automóviles.
Hasta ahora. Hoy, el 9 de diciembre de 2020, pasará a la historia a medida que la fecha en que Citroen cambió el juego y cambió la vida de innumerables consumidores. Esto, gracias al lanzamiento global de su citroen ami, un vehículo eléctrico de dos ruedas deliberadamente modesto de cuatro ruedas, construida en África, de África, que prometió costar aproximadamente el mismo por mes que un teléfono móvil. ¿Cómo es eso para un producto automotriz innovador?

Nuevo Volkswagen T-ROC SUV: Primeros precios y especificaciones del Reino Unido revelados

Los primeros precios y especificaciones del Reino Unido para el nuevo Volkswagen T-ROC, se han revelado el SUV pequeño más nuevo de la firma, con libros de compra para modelos seleccionados de Este Dia.
Eventualmente, un total de cinco niveles de equipamiento estarán disponibles, pero por ahora, los compradores se limitarán a tres. Los modelos T-ROC de nivel de entrada y los automóviles R-Line de gama Range saldrán a la venta en una fecha posterior, pero ahora se pueden realizar pedidos para el T-ROC SE, el diseño y el SEL.
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El T-ROC SE comienza desde £ 20,425, haciendo uso del nuevo motor TSI de tres cilindros de 1.0 litros de Volkswagen que produce 113 CV. Volkswagen afirma que es capaz de 55.4mpg, con emisiones de CO2 de 117 g/km. El mismo automóvil está disponible con una unidad TSI EVO de 1.5 litros, empujando una potencia de hasta 148 CV y ​​un precio de £ 22,200.
Los automóviles de nivel de acabado de diseño están proporcionados con las mismas dos opciones de motor, con un precio de £ 21,125 y £ 22,900 respectivamente. Por ahora, los modelos SEL tienen un precio de £ 24,520 para el automóvil con una unidad TSI EVO de 1.5 litros, mientras que un TSI de 2.0 litros que produce 187 CV y ​​también se acopla con una caja de cambios DSG de siete velocidades que impulsa un sistema de tracción total de 4MOTION estar entre las opciones para los primeros adoptantes de T-ROC, con un precio de £ 31,485. Los automóviles diesel saldrán a la venta en una fecha posterior, con TDI de 1.6 litros de 114bhp y un TDI de 148bhp de 2.0 litros alineados.
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Los detalles específicos sobre el equipo proporcionado en cada nivel de equipamiento están principalmente en secreto por ahora, pero el control climático de doble zona, un sistema de información y entretenimiento de ocho pulgadas, Bluetooth, radio DAB, conectividad USB, llantas de aleación de 16 pulgadas y una suite de asistencias de chuffeur y el equipo de seguridad será convencional en todo el rango. La pantalla de información activa se ajustará convencional en los automóviles SEL hacia arriba.
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Watchdog: Kia se esconde sobre la mezcla de cuero

¿Cuándo no es cuero no es cuero genuino? Cuando se trata de un KIA de alta especificación. Eso es lo que han encontrado los propietarios de Sportage insatisfechos, después de que el negocio modificó la lista de especificaciones en su sitio web.
El Dr. Chris Castelli de Swindon en Wiltshire se puso en contacto con el auto revelado para quejarse. “Hace aproximadamente un año, obtuve un KX-3 Sportage con cuero completo”, dijo. “Soy miembro del foro de propietarios, así como un poco, mientras que alguien había observado que se había agregado un asterisco a los detalles de las especificaciones de Internet.
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“Este asterisco estaba vinculado a una nota al pie que decía:” Algunas partes de la tapicería de cuero incluyen cuero artificial “.
Un contacto con los servicios al cliente verificó que el descargo de responsabilidad utilizado a los vehículos desarrollados y ofrecidos antes de que se agregara. “Todos sentimos que hemos sido engañados”, dijo Chris. “El folleto original explicó” Luxurious Full Leather “, sin embargo, cuando realmente le preguntas a Kia sobre esto, resulta que se usa mucho el cuero. Es principalmente plástico o vinilo “.
Le preguntamos a Kia si acordó que había engañado a los clientes, así como si utilizaría una compensación de propietarios insatisfechos.
Una portavoz nos dijo que la frase “cuero completo” estaba destinado a diferenciarla de la tapicería de cuero (que combina cuero y tela) utilizada en modelos de baja especificación. así como que el uso del cuero artificial era típico entre los fabricantes.

Las quejas sobre el aumento del 64% de las finanzas de automóviles con el seguro de automóvil no muy lejos

acuerdos de finanzas de automóviles y pólizas de seguro de automóviles se encontraban entre las industrias más altas de las industrias para el defensor del pueblo financiero el año pasado, según nuevas cifras.
A pesar de registrar 237,576 menos quejas en general en 2016 que el año anterior, lo que representa una disminución del 14 por ciento, el Defensor del Pueblo vio un aumento preocupante del 64 por ciento en las quejas de finanzas de automóviles.
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El número de personas que se contactaron al defensor del pueblo sobre un problema con su compañía de finanzas de automóviles alcanzó 5.029 en 2016, frente a 3,072 en 2015. El defensor del pueblo atribuyó parte de este crecimiento al creciente número de automóviles comprados en finanzas, que ahora representa casi nueve salidas de diez automóviles nuevos en el Reino Unido. El defensor del pueblo resolvió una cuarta parte de las quejas de compra de alquiler el año pasado.
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El defensor del pueblo dijo: “Vimos muchas más quejas sobre los acuerdos de compra de alquiler en su conjunto. Y a medida que las ventas de nuevos automóviles continuaron creciendo, escuchamos de personas que habían sacado acuerdos de PCP “.
Sin embargo, un aumento en las nuevas ventas de automóviles puede no ser el único factor contribuyente, como a principios de año, la Autoridad de Conducta Financiera dijo que comenzará a examinar las prácticas de financiación “irresponsables” en el sector de financiamiento de automóviles. El perro guardián dijo que estaba preocupado por la falta de transparencia en el mercado y que las personas que sean empujadas a acuerdos que no pueden pagar.
La financiación del vehículo no era la única industria que veía un aumento en las quejas. Los problemas relacionados con el seguro de automóvil también crecieron en un 38 por ciento. El año pasado, 11,844 personas se pusieron en contacto con el defensor del pueblo sobre la política de su automóvil, frente a 8,585 en 2015, representando casi un tercio de todas las quejas de seguros.
Los préstamos de libro de registro, donde los automovilistas usan su libro de registro como garantía para un préstamo, fueron otra industria que vio un aumento en las quejas. Aunque el número de personas quejándose de su prestamista aumentó de 59 a 103 entre 2015 y 2016, esto representó un aumento del 75 por ciento para el Defensor del Pueblo.
¿Le preocupa el creciente número de quejas para el automóvil y las quejas de seguros de automóviles? ¿Alguna vez ha tenido motivos para quejarse? Cuéntanos en los comentarios a continuación …

El nuevo concept car Peugeot para Beijing

Peugeot ha lanzado la primera imagen teaser del nuevo concept car que se mostrará en el Salón del Automóvil de Beijing de este año. La compañía ha confirmado que el nuevo concepto es “del mismo linaje que el concept car en el ónix”, y “es un avance del diseño futuro de la marca”.
Con 4.730 mm de largo pero solo 1.310 mm de alto, el concepto aún no identificado es un poco más corto que el Peugeot 508 actual, que procede 4.792 mm, pero también más bajo que el RCZ, que tiene 1,362 mm de alto.
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El concepto de un coupé de cuatro puertas, que Peugeot afirma “ofrece un estilo atlético y refinado para cuatro pasajeros y su equipaje”.
Aunque la imagen teaser no revela mucho, puede distinguir el voladizo frontal corto del concepto y su largo capó, que ayudan a dar proporciones aparentemente sofisticadas. Hay una línea de techo de Coupe, una distancia entre ejes muy larga y un largo voladizo trasero también, todo lo cual compromete un aspecto sorprendente cuando el automóvil se revela en Beijing el 20 de abril.
Puede ver un par de temas de diseño que se han adoptado del concepto Onyx, que se muestra por primera vez en el Salón del Automóvil de París en 2012. En el frente se encuentran los faros angulares y delgados, que ahora se han adoptado en autos de producción como el 308, 2008 y Facelifto 3008/5008.
Las luces de la cola están formadas por tres bloques LED que están destinados a parecerse a las garras, haciendo referencia al logotipo de Peugeot Lion. Este tema de diseño ahora también se usa en la producción de Peugeots.
Bodyside del nuevo concepto también presenta una versión mucho más refinada del área de gran festoneada que ayudó a agregar músculo al perfil de cobre y fibra de carbono de Onyx. El nuevo concepto presenta un corte adicional a lo largo del alféizar de la parte del lado, para ayudarlo a parecer más bajo, mientras que un alerón trasero se suma a la postura deportiva.
Más del diseño del nuevo concepto se revelará en una instalación de arte que Peugeot mostrará en el ‘Festival Internacional del Automóvil, homenaje a Sensations’ en París, que se extiende del 29 de enero al 2 de febrero.
Peugeot también mostrará el concepto Onyx, 308 R Concept, la altura 208 T16 Pikes y el auto 908 HDI Le Mans en el evento francés.

Las nuevas tierras de ajuste de la serie C Citroen para C3, C3 AirCross y C5 Aircross

Citroen han lanzado un nuevo nivel de ajuste para C3, C3 AirCross y C5 AirCross llamados C-Series, agrupando los paquetes de opciones más populares juntos y equipando ellos como estándar.
Los nuevos tres modelos están dirigidos principalmente a compradores en línea, aunque Citroen dice que los tres también estarán disponibles para comprar directamente en su red de distribuidores.

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Los precios de la nueva serie C3 C comienzan desde £ 13,980. El equipo estándar incluye ruedas de aleación de 16 pulgadas, faros LED, un sistema de techado negro de ónice en contraste y vidrio de privacidad trasera. El hatchback también está pintado en la arena suave de Citroen metálica de serie, aunque los compradores pueden elegir entre un acabado aún más de cuatro por entre £ 275 y £ 545 adicionales.
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En el interior, la serie C3 C presenta aire acondicionado automático y un sistema de información y entretenimiento de siete pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto. También se incluyen equipos de seguridad y soporte de chofer, como advertencia de salida de carril, control de crucero, un sistema de reconocimiento de letreros de tráfico y sensores de estacionamiento trasero.
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La serie C3 C está alimentada por el motor de gasolina de tres cilindros de 1.2 litros de nivel de entrada de PSA, que tiene una salida de 82 CV y ​​118 Nm de torque. Está acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades como estándar y los retornos reclamaron cifras de economía de combustible WLTP de entre 46.1 y 51.3mpg.
La serie C Citroen C3 Aircross tiene un precio de £ 17,000 y presenta ampliamente el mismo equipo que el hatchback C3. Los ajustes incluyen un tablero de tablero de tacto suave, tapicería gris de grafito, luces automáticas, aire acondicionado automático y algunos adornos cromados para la cabina.
Su motor también es un poco más potente: es una versión turboalimentada del tren motriz del C3, que genera 109bhp y 205 nm de torque. También obtiene una caja de cambios manual de seis velocidades de serie, pero presenta las mismas figuras económicas que la unidad menos potente.
Finalmente, la nueva serie C Citroen C5 Aircross tiene un precio inicial de £ 25,755. Se basa en la especificación de brillo existente del automóvil, pero agrega una gran cantidad de equipos adicionales que incluyen llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, vidrio de privacidad trasera y adornos cromados para el recorte de escape.
En el interior, los compradores obtienen reconocimiento de voz, un par de puertos USB y tres años de actualizaciones de tráfico en vivo de TomTom, junto con un conjunto distintivo de alfombrillas de marca “Serie C”. También hay algunos equipos de seguridad adicionales, como un freno de seguridad activo, una cámara de video de inversión y sensores de estacionamiento general.

¿Qué haces con el nuevo nivel de ribor de la serie C de Citroen? Háganos saber en la sección de comentarios…

BMW agrega el automóvil Android a 750k automóviles en una actualización de software Idrive sustancial

Tres cuartos de un millón de automovilistas de BMW se beneficiarán de la conectividad de los teléfonos inteligentes de Android Automobile y una anfitriona de otras funciones nuevas, después de que la empresa de Munich anunció que se actualiza 750,000 automóviles con su software de información y entretenimiento OS 7 más actual.
La actualización será gratuita de cargo, y BMW afirma que es “la actualización del aire más grande jamás lanzada por un fabricante europeo”. Los automovilistas con automóviles que son compatibles con el nuevo sistema operativo recibirán una notificación por medio de su aplicación de teléfono inteligente Automobile o BMW. Los clientes en Alemania se utilizarán el servicio a partir del 19 de octubre, con otros mercados europeos y aquellos en otros lugares que reciben el nuevo sistema en etapas.

BMW para hacer extras como opciones de suscripción con asientos con calefacción

Al instalar su sistema operativo más actual, BMW conectará un orificio en automóviles con software anterior. Estos modelos tenían a los usuarios de Apple iPhone bien atendidos gracias a la integración de Apple CarPlay, pero dejaron a los automovilistas con dispositivos Android sin la capacidad de reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla de información y entretenimiento del automóvil debido a que el automóvil Android no está disponible.
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OS 7 se introdujo con el BMW X5 actual en 2018, y los propietarios de BMW que puedan recibir la actualización encontrarán que, además de Android Automobile y el nuevo sistema operativo, sus automóviles también tendrán:

‘La marca china que podría traer un cambio genuino’

El Salón del Automóvil de Shanghai siempre es una revelación, desde la escala del evento hasta los superdeportivos ‘Here Today, Gone Tomorrow’ que parecen aparecer en cada uno Ver luego desaparecer de Trace.
Los autos y los negocios de camiones occidentales están poniendo más esfuerzo y más esfuerzo en este mercado lucrativo, mientras que muchos de los fabricantes chinos continúan burlándose de nosotros con promesas de dirigirnos a Europa y al Reino Unido con innovación y valor (aunque a juzgar por un Pocos de los estilos de aspecto cansado en exhibición, estaríamos bastante felices si muchos de ellos permanecieran en el Lejano Oriente).
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Sin embargo, mientras que una marca de automóviles chinos y camiones pretendía venir al Reino Unido, Qoros, por último, verificó que no era así, uno de sus enormes rivales parecía estar robando el espectáculo.
Lynk & Co, la nueva marca mundial de automóviles y camiones presentada a fines del año pasado por el propietario chino de Volvo, Geely, así como liderado por muchos ex chicos de Volvo, estaba introduciendo su SUV 01 de aspecto inteligente, si no innovador, así como lo mismo Estilado 03 salón. Sin embargo, en su corta vida, Lynk & Co parece haber captado la creatividad de los automóviles y camiones chinos que compran público.
Lo que más me sorprendió no fueron las multitudes que se metieron en el estrado, sin embargo, la edad de aquellos que acuden en masa para ver los autos. Eran autos jóvenes y fanáticos de los camiones, extremadamente occidentales en su perspectiva, con los que hablé para decirme que habían caído como con Lynk & Co ya que la marca era “nueva y genial”.
El negocio aparecerá en el Reino Unido a fines de 2018/principios de 2019, así como ya ha revelado que ofrecerá sus automóviles y camiones con un servicio de membresía, así como ofrecerá garantías de por vida, así como que realmente espera ser el La mayoría de los autos y la marca de camiones vinculados, comenzando con datos de tráfico web gratuitos.
El mercado premium de automóviles y camiones ha visto una interrupción de Tesla, sin embargo, los fabricantes principales han tenido el requisito de una sacudida similar. Creo que Lynk & Co podría estar a punto de proporcionarlo.
¿Estás emocionado de que Lynk & Co venga al Reino Unido? Entendamos en la sección de comentarios a continuación …

¡Vive! Range Rover Reborn Resurrects Original

Land Rover ha anunciado planes para darle al Range Rover original el mismo tratamiento de restauración que le dio a la Serie 1 Land Rover el año pasado, creando el Range Rover Reborn.
Se restaurará un lote inicial de diez ejemplos del Range Rover original, utilizando a los posibles clientes la oportunidad de obtener una versión del Range Rover original nuevo y directamente de Land Rover.
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Terminado en oro de Bahama con un interior de tela tostada y de cuero, un carburador de 3.5 litros alimentado V8 se encuentra debajo del capó, produciendo 132bhp y 251Nm de torque, las mismas figuras que el automóvil con motorizado Rover V8 original. Las cuatro ruedas se conducen a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades y un diferencial central cerrable.
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Cada Range Rover Reborn completado por Land Rover Classic comenzará en manos de un equipo de restauración experimentado que trabajará con los clientes para encontrar los mejores automóviles base posibles para el proceso de restauración. Se alentará a los clientes a la colección, los atributos especiales de sus Range Rovers elegidos y el número de chasis más efectivos.
La restauración completa se embarca en la especificación de fábrica original de 1970 utilizando piezas clásicas de Land Rover, y los precios de Range Rovers “renacido” comenzarán desde £ 135,000.
Según Tim Hannig, director de Land Rover Classic, el programa Range Rover Reborn es “una excelente forma de preservar el tan buscado Range Rover original de tres puertas de la década de 1970, desde formas de color de período correcto hasta recortes y accesorios interiores”.
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El Bahama Gold 1978 Range Rover Reborn se exhibirá en Beauty Parlour Retromobile en París la próxima semana, junto con un E-Type de Jaguar Classic Rested-Head Fijado 1962, además de un “nuevo original” de £ 1m+ Jaguar XKSS.
¿Qué opinas del Range Rover Reborn? Háganos saber a continuación …